【苏伊士最新疫情消息/苏伊士 百科】

苏伊士运河堵塞对世界经济影响有多大?

〖壹〗、该运河连接着全球多个经济中心，是国际贸易的重要通道。 若苏伊士运河长时间堵塞，将对全球贸易产生深远影响。 苏伊士运河位于埃及，是连接欧亚非三大洲的主要国际海运航道，它缩短了大西洋、地中海和印度洋之间的航程。 苏伊士运河全长约190公里，平均宽度135米，平均深度13米。

〖贰〗、苏伊士运河堵了是可以绕行好望角的，只不过这样的话可能会多花5-12天左右的时间，也会带来额外的燃油损耗，造成时间成本和经济成本增加。从一定程度上来说，绕行好望角，会在每条航线上额外增加新的船只，给运输货物带来一定的麻烦。

〖叁〗、运输成本增加：苏伊士运河是世界上最繁忙的水运通道之一，封锁导致货物运输必须改道，无论是通过非洲的好望角还是其他更长的海上航线。这种改变无疑增加了运输距离，从而提高了运输成本。 运输时间延长：封锁迫使船只绕行，这不仅增加了运输距离，也显著延长了运输时间。

〖肆〗、德国保险巨头安联集团估算，苏伊士运河堵塞或令全球贸易每周损失60亿美元至100亿美元。数据显示，全球海运物流中，约15%的货船要经过苏伊士运河。丹麦“海运情报”咨询公司首席执行官拉尔斯·延森表示，每天约有30艘重型货船通过苏伊士运河，堵塞一天就意味着5万个集装箱延迟交付。

苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”开始移动,搁浅货轮给经济带来了什么影响...

〖壹〗、油价上涨在日常生活中，交通拥堵，堵塞是常见的事情，只会给交通造成影响，并不会产生其他什么影响，而作为国际贸易重要通道的苏伊士运河在受沙尘暴影视的情况下也造成了严重的拥堵，甚至可以说是瘫痪，而长赐号货轮被搁浅在了苏伊士运河上，受沙尘暴影响无奈被暂停交通运输。

〖贰〗、事件回顾：3月23日，全球经济和货轮通行的重要通道——苏伊士运河遭遇了严重的交通堵塞。一艘名为“长赐号”的巨轮意外搁浅，导致这条狭窄的水道全面封锁。 经济损失：据估计，由于苏伊士运河的封锁，每天造成的经济损失高达120亿美元。

〖叁〗、在当地时间3月24日开始，由埃及苏伊士运河管理局发表声明表示长赐号货轮搁浅到目前为止，一直都是堵塞状态，最新消息是苏伊士运河有涨潮，搁浅的长赐号货轮已经向北移动了17米。

〖肆〗、长荣海运巨型货柜轮长赐轮（Ever Given）在苏伊士运河搁浅，在苏伊士运河搁浅也促使了全球最繁忙的海上贸易线路之一来往的阻碍油价，也是在持续的，目前已经有百余艘货船已经受到了航运的阻碍，对于天然气和石油的运输来说，这条航线是非常重要的，目前投资者也在。

〖伍〗、短期使航运受阻。使经济贸易受阻。战略上，为那些想破坏世界经济的人提供了一个方法。

〖陆〗、不过在苏伊士运河堵了没多久，油价就已经开始上涨，可见这一次给全球带来的影响也是巨大的。

苏伊士运河堵塞给国际贸易带来的损失约为多少?

〖壹〗、据业界人士估算，此次堵塞给国际贸易带来的损失约为每小时4亿美元。此次苏伊士运河停航，最受打击的是国际贸易。安联研究报告显示，苏伊士运河每中断一周，全球贸易增长就可能减少0.2个至0.4个百分点。从去年下半年开始，受疫情影响的国际贸易开始缓慢复苏，但仍有很强的脆弱性。

〖贰〗、贸易流通减缓：苏伊士运河作为全球海上交通大动脉，其通航量约占国际海运贸易的10%。堵塞将导致大量货轮无法通行，进而影响全球贸易流通速度。物流成本增加：货轮绕道好望角将大大增加航行时间和燃油成本，这些额外费用最终可能转嫁给消费者，导致全球物价上涨。

〖叁〗、德国保险巨头安联集团估算，苏伊士运河堵塞或令全球贸易每周损失60亿美元至100亿美元。数据显示，全球海运物流中，约15%的货船要经过苏伊士运河。丹麦“海运情报”咨询公司首席执行官拉尔斯·延森表示，每天约有30艘重型货船通过苏伊士运河，堵塞一天就意味着5万个集装箱延迟交付。

苏伊士运河被巨型货轮堵塞严重影响国际海上贸易,对各国经济有何影响...

长荣海运巨型货柜轮长赐轮（Ever Given）在苏伊士运河搁浅，在苏伊士运河搁浅也促使了全球最繁忙的海上贸易线路之一来往的阻碍油价，也是在持续的，目前已经有百余艘货船已经受到了航运的阻碍，对于天然气和石油的运输来说，这条航线是非常重要的，目前投资者也在。

经济损失：据估计，由于苏伊士运河的封锁，每天造成的经济损失高达120亿美元。这一事件不仅导致了货物积压，还对全球供应链产生了深远影响，尤其是石油、天然气、铜等资源的供应中断，甚至可能影响到卫生纸等日常用品的市场供应。

贸易流通减缓：苏伊士运河作为全球海上交通大动脉，其通航量约占国际海运贸易的10%。堵塞将导致大量货轮无法通行，进而影响全球贸易流通速度。物流成本增加：货轮绕道好望角将大大增加航行时间和燃油成本，这些额外费用最终可能转嫁给消费者，导致全球物价上涨。

苏伊士运河堵船遭全球吐槽,这是为何?

苏伊士运河堵塞的原因是台湾长荣海运旗下的超大型货柜轮“长赐”号在苏伊士运河搁浅。具体原因可能有以下几点：大风天气影响：根据埃及气象部门的信息，当地时间23日，埃及遭遇大风和沙尘暴，风速高达每小时50公里。长荣海运表示，“长赐”号可能是被一阵大风吹搁浅的。

是这一次事情发生的根本原因，是由于受到了暴风天气的影响，所以导致这一条船的航线出现了偏移，最终才出现了搁浅的情况，所以我们一定要注意保护自然环境，在这种情况下才能够保证这样的恶劣天气不会经常出现，即便出现了，也不会产生太大的影响。

台湾长荣海运公司拥有的超大型货柜船长赐号，在3月23日于埃及苏伊士运河被困，导致河道严重堵塞，后续的货轮排起长队，形成了一幅罕见的堵船景象。长赐号搁浅的位置位于苏伊士运河南段，两端挤满了受阻的船只，其中包括多艘载有石油的油轮。通常情况下，船只会组成队伍依次通过苏伊士运河。

因为当苏伊士运河堵船的时候，后面所有的货船都没有办法正常通行，这个时候不仅各个公司的业务受到了影响，甚至已经波及到了全球物价。

此次事件对航运行业产生了即时和深远的影响。许多航运公司的货船被迫在运河两端等待，造成了运输延迟和成本增加。此外，保险费用随之上升，进一步加剧了航运公司的财务负担。结论 苏伊士运河的全球地位因其对于国际贸易的极端重要性而无可替代。